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分類:電站空冷凝汽器 ——

電站空冷凝汽器
一、電站空冷島,也叫空冷散熱器,是直接暴露在空氣中的散熱器,主要用于發(fā)電廠的冷卻系統(tǒng)。電站空冷島是指在發(fā)電站中,利用空氣作為冷卻介質(zhì)的散熱器群,通常由多個(gè)散熱器組成。 電站空冷島的主要作用是將汽輪機(jī)排出的乏汽進(jìn)行冷卻,使其凝結(jié)成水,然后送回鍋爐重新加熱,形成一個(gè)循環(huán)。與傳統(tǒng)的水冷系統(tǒng)相比,空冷島具有節(jié)約水資源、減少環(huán)境污染、降低運(yùn)行成本等優(yōu)點(diǎn)。 在實(shí)際應(yīng)用中,電站空冷島通常采用翅片管式散熱器,通過(guò)增加散熱面積來(lái)提高散熱效率。同時(shí),為了避免空氣中的灰塵和雜質(zhì)堵塞散熱器,需要對(duì)空氣進(jìn)行過(guò)濾和凈化。二、直接空冷部分主要特點(diǎn)1)    采用單排管,由單面復(fù)鋁的大扁管和鋁制蛇形翅片進(jìn)行釬焊,兩者結(jié)合緊密,根部有較大的焊角,使得單排管凝汽器有優(yōu)良的換熱性能,同時(shí)具有較高強(qiáng)度和抗腐蝕性。2)    翅片材質(zhì)為鋁合金,管束重量與多排管管束相比較小。 3)    蒸汽側(cè)流通面積大,壓力損失低。 4)    管束由若干個(gè)單排翅片管與管板焊接,整體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高,在運(yùn)輸或高壓清洗過(guò)程中不會(huì)被損壞。5)    管束基管外表面覆有抗腐蝕性強(qiáng)的鋁合金材料,管束換熱翅片也采用鋁合金材料,以上材料即使加工后,迅速形成氧化鋁保護(hù)層,從而獲得良好的抗腐蝕性。6)    單排管翅片通風(fēng)流道為直線形,容易沖洗,同時(shí)翅片具有很高的強(qiáng)度,可以用高壓水沖洗,而不會(huì)產(chǎn)生變形。7)    管束的空氣阻力低,能夠降低風(fēng)機(jī)所消耗的功率和輔助設(shè)備的能耗。 8)    基管截面具有較大的長(zhǎng)寬比,在冰凍時(shí)管子會(huì)發(fā)生變形來(lái)承受膨脹的破壞力,而不至于使換熱管凍裂,防凍效果好。 三、A型架及輔助部件介紹    
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參數(shù)名稱 參數(shù)值
KL-8000*2200 排熱量7600kw

一、電站空冷島,也叫空冷散熱器,是直接暴露在空氣中的散熱器,主要用于發(fā)電廠的冷卻系統(tǒng)。電站空冷島是指在發(fā)電站中,利用空氣作為冷卻介質(zhì)的散熱器群,通常由多個(gè)散熱器組成。

 

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電站空冷島的主要作用是將汽輪機(jī)排出的乏汽進(jìn)行冷卻,使其凝結(jié)成水,然后送回鍋爐重新加熱,形成一個(gè)循環(huán)。與傳統(tǒng)的水冷系統(tǒng)相比,空冷島具有節(jié)約水資源、減少環(huán)境污染、降低運(yùn)行成本等優(yōu)點(diǎn)。


 

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在實(shí)際應(yīng)用中,電站空冷島通常采用翅片管式散熱器,通過(guò)增加散熱面積來(lái)提高散熱效率。同時(shí),為了避免空氣中的灰塵和雜質(zhì)堵塞散熱器,需要對(duì)空氣進(jìn)行過(guò)濾和凈化。

二、直接空冷部分主要特點(diǎn)

1)    采用單排管,由單面復(fù)鋁的大扁管和鋁制蛇形翅片進(jìn)行釬焊,兩者結(jié)合緊密,根部有較大的焊角,使得單排管凝汽器有優(yōu)良的換熱性能,同時(shí)具有較高強(qiáng)度和抗腐蝕性。

2)    翅片材質(zhì)為鋁合金,管束重量與多排管管束相比較小。

3)    蒸汽側(cè)流通面積大,壓力損失低。

4)    管束由若干個(gè)單排翅片管與管板焊接,整體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高,在運(yùn)輸或高壓清洗過(guò)程中不會(huì)被損壞。

5)    管束基管外表面覆有抗腐蝕性強(qiáng)的鋁合金材料,管束換熱翅片也采用鋁合金材料,以上材料即使加工后,迅速形成氧化鋁保護(hù)層,從而獲得良好的抗腐蝕性。

6)    單排管翅片通風(fēng)流道為直線形,容易沖洗,同時(shí)翅片具有很高的強(qiáng)度,可以用高壓水沖洗,而不會(huì)產(chǎn)生變形。

7)    管束的空氣阻力低,能夠降低風(fēng)機(jī)所消耗的功率和輔助設(shè)備的能耗。

8)    基管截面具有較大的長(zhǎng)寬比,在冰凍時(shí)管子會(huì)發(fā)生變形來(lái)承受膨脹的破壞力,而不至于使換熱管凍裂,防凍效果好。

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三、A型架及輔助部件介紹

 

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一、電站空冷島,也叫空冷散熱器,是直接暴露在空氣中的散熱器,主要用于發(fā)電廠的冷卻系統(tǒng)。電站空冷島是指在發(fā)電站中,利用空氣作為冷卻介質(zhì)的散熱器群,通常由多個(gè)散熱器組成。 電站空冷島的主要作用是將汽輪機(jī)排出的乏汽進(jìn)行冷卻,使其凝結(jié)成水,然后送回鍋爐重新加熱,形成一個(gè)循環(huán)。與傳統(tǒng)的水冷系統(tǒng)相比,空冷島具有節(jié)約水資源、減少環(huán)境污染、降低運(yùn)行成本等優(yōu)點(diǎn)。 在實(shí)際應(yīng)用中,電站空冷島通常采用翅片管式散熱器,通過(guò)增加散熱面積來(lái)提高散熱效率。同時(shí),為了避免空氣中的灰塵和雜質(zhì)堵塞散熱器,需要對(duì)空氣進(jìn)行過(guò)濾和凈化。二、直接空冷部分主要特點(diǎn)1)    采用單排管,由單面復(fù)鋁的大扁管和鋁制蛇形翅片進(jìn)行釬焊,兩者結(jié)合緊密,根部有較大的焊角,使得單排管凝汽器有優(yōu)良的換熱性能,同時(shí)具有較高強(qiáng)度和抗腐蝕性。2)    翅片材質(zhì)為鋁合金,管束重量與多排管管束相比較小。 3)    蒸汽側(cè)流通面積大,壓力損失低。 4)    管束由若干個(gè)單排翅片管與管板焊接,整體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高,在運(yùn)輸或高壓清洗過(guò)程中不會(huì)被損壞。5)    管束基管外表面覆有抗腐蝕性強(qiáng)的鋁合金材料,管束換熱翅片也采用鋁合金材料,以上材料即使加工后,迅速形成氧化鋁保護(hù)層,從而獲得良好的抗腐蝕性。6)    單排管翅片通風(fēng)流道為直線形,容易沖洗,同時(shí)翅片具有很高的強(qiáng)度,可以用高壓水沖洗,而不會(huì)產(chǎn)生變形。7)    管束的空氣阻力低,能夠降低風(fēng)機(jī)所消耗的功率和輔助設(shè)備的能耗。 8)    基管截面具有較大的長(zhǎng)寬比,在冰凍時(shí)管子會(huì)發(fā)生變形來(lái)承受膨脹的破壞力,而不至于使換熱管凍裂,防凍效果好。 三、A型架及輔助部件介紹    

電站空冷凝汽器

發(fā)電站復(fù)合型空冷凝汽器

發(fā)電站復(fù)合型空冷凝汽器

  將傳統(tǒng)直接空冷系統(tǒng)中的部分管束用蒸發(fā)式凝汽器替代,以空冷換熱為主,蒸發(fā)冷凝輔助來(lái)保證夏季高溫環(huán)境的發(fā)電量和運(yùn)行背壓。汽輪機(jī)排汽由主排汽管道分別進(jìn)入直接空冷管束和蒸發(fā)式凝汽器匯總進(jìn)行冷凝,凝結(jié)水匯集于排汽裝置中,通過(guò)管道送入系統(tǒng)循環(huán)利用。不凝性氣體由抽真空系統(tǒng)排放到大氣中??绽湎到y(tǒng)夏季冷凝背壓達(dá)35KPa,蒸發(fā)式冷凝背壓為8-15KPa,兩者聯(lián)合使用后可將直接空冷系統(tǒng)運(yùn)行背壓降低5—15KPa,保證夏季系統(tǒng)的發(fā)電量。      空冷散熱片單元說(shuō)明:   我公司選用目前先進(jìn)的單排管翅片管,由單面覆鋁板卷制的大扁管和鋁制蛇形翅片進(jìn)行釬焊,兩者緊密結(jié)合,根部具有較大的焊腳,單排管空冷管束應(yīng)用具有下面一些特點(diǎn):   傳熱效率高:   蒸汽側(cè)流通面積大,壓力損失低,具有較高的傳熱效率;鋁翅片軋制呈凸起狀,增加單位傳熱面積;增強(qiáng)空氣流通湍流程度,強(qiáng)化傳熱效果。   抗腐蝕能力強(qiáng):   基管與翅片完全被鋁材覆蓋,經(jīng)過(guò)釬焊后具有良好的抗腐蝕能力。   翅片強(qiáng)度高,容易清潔:   翅片整體焊接,強(qiáng)度高,便于運(yùn)輸和安裝,可以承受較高壓水清洗,保持翅片不變形。   防凍性能好:   基管截面具有較大的長(zhǎng)寬比,減少了凝結(jié)水的過(guò)冷度,冬季運(yùn)行防凍性能提高。

發(fā)電站復(fù)合型空冷凝汽器

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